MacArthur's Fantastic Note

ただ鼻が長いだけじゃない! - JR東日本新型新幹線車両E5系は「速くて快適」

東日本旅客鉄道(JR東日本)、新型新幹線車両「E5系」の量産先行車を公開した。外観はトンネル微気圧波を低減するための「長い鼻」が特長で、 最高運転速度は国内最速の時速320km。2010年12月予定の東北新幹線新青森駅に合わせて営業運転を開始する予定。

「快適性」については、客室の設備を充実させている。グリーン車座席には電動レッグレスト、可動式枕、座席内蔵タイプの読書灯を装備。コンセントは 各座席の下にひとつずつ用意されている。普通車座席も可動式枕と読書灯を装備した。コンセントは窓側座席の壁と車端部に用意されている。普通車のシート ピッチはE2系と比べて60mmも拡大。座席幅もE2系より10〜25mm拡大したという。テーブルは大型化され、A4サイズのノートPCが乗るサイズと なった。
1号車と5号車には大型トイレスペースを設置した。改良型ハンドル形電動車椅子も乗り入れ可能。ま た、1、3、5号車には女性専用トイレと洗面所を設置している。デッキ部には防犯カメラと対話式の非常通報装置も設置され、安全面にも細心の注意が払われ ているという。

不僅是只有鼻子長而已！JR東日本新型新幹線車輛E5系列是【快速且舒適】

東日本旅客鐵道公司（JR東日本）公佈了第一部量產的新型新幹線【E5系列】。外觀呈現的長鼻子特徵是為了減低在隧道中的微氣壓、日本國內的最高速度為時 速320公里。預定2010年12月配合東北新幹線新青森站設立、開始加入營運行列。

有關【舒適性】方面、在乘客乘坐的設備中可以窺得一二。商務車廂（綠色車廂）座位為電動控制、可動式頭枕、內藏式閱讀用的燈光。電力與網路插座在每個座位 底下都各設置一個。普通車廂中也有設置可動式頭枕與閱讀燈。電力與網路插座在靠窗座位底下以及車廂二端處設置。普通車廂座位間隔擴大至60公分、座位寬也 增加10~25公分寬。簡易桌面也增大到可以置放A4尺寸的NB。

第1車廂與第5車廂設置有大型廁所。駕駛盤式殘障電動椅也可以無障礙地進入使用。第1、3、5車廂裡更設置了女性專用廁所與洗手間、地板也裝置了監視器以 及緊急用對講機、對於安全方面的細心也有多付出了關心。

2010年要計劃去日本東北新幹線體驗一下哦！！
看看跟我們的高鐵差多少！！